10 Дивовижних будівельних технологій, які змінять життя на краще. Частина I

10 Дивовижних будівельних технологій, які змінять життя на краще. Частина I

Років 15 назад нас запевняли, що змінити життя на краще може хіба що компанія Phillips. Зараз нам однієї техніки мало, хочеться, щоб і в інших сферах був гучний прогрес. Особливо у будівництві, тому як будівельні технології можуть змусити людство, що заплуталося у безвиході, вчинити такий могутній стрибок вперед, що сам Брэдбери не повірив би своїм очам. А заразом безліч проблем відпала б само собою, головне - ввести ці технології в життя, тому як перспективи великі, сам подивися.

Бамбукові будинки

Більшість людей на заході вважають бамбук безневинним декоративним матеріалом, який дуже непогано проростає через людей(згадаємо славну азіатську страту), і при цьому забуває про його будівельні якості. Бамбук швидко росте, сильніше, ніж сталь, і стійкіший, ніж цемент. Ось чому пекінська архітектурна студія «Пенда» хоче використати бамбук в якості основного ресурсу, щоб побудувати ціле місто.

Місто буде стійким, екологічно чистим і, що найприємніше, недорогим. Принцип побудови простий, примітивний і перевірений часом: пучки стебел зв'язуються один з одним, утворюючи блоки. «Пенда»(чи пендовцы, або взагалі пендосы - незрозуміло, як правильно) вважає, що може побудувати місто, в якому житимуть 200 000 чоловік до 2023 року. Удома, між іншим, можна без зусиль доповнювати, робити прибудови.

Втім, дивлячись на китайські шпаківні, відразу розумієш, що в плані прибудов їм поступаються навіть вітчизняні жителі, що роблять з лоджії на 8-му поверсі якусь вежу Саурона. Також усю конструкцію можна розібрати без особливих зусиль і перенести в місце веселіше, адже це просто бамбукові палички і вірьовки, які можна використати повторно. Втім, азіати знають, як будувати з бамбука, і, швидше за все, досвід буде успішним, а удома - в міру теплими, з шумоізоляцією теж вирішать. А з екологічністю, звичайно, не посперечаєшся, виглядає це усе як чарівне місто ельфів, сучасністю не пахне, але і духотою палаців з шлакобетону не віддає.

Алмазні нанонитки

Наскільки нам відомо, алмази є найтвердішими мінералами, які зустрічаються в природі на Землі. Твердіше тільки воля і характер товариша Сталіна. Якщо алмаз обробити, вийде діамант, а пилом покрити зубну буру, а якщо використати як належить, вийде дуже міцний будматеріал. У Державному Університеті Пенсильванії дослідники створили інноваційні алмазні нанонитки, які в 20000 разів тонше за людський волос. І нехай тебе не бентежить слово «нано», тут воно не пов'язане з корупцією. Навіть так, алмазні нанонитки вважаються найміцнішим матеріалом на Землі. Окрім своєї тонкості і сили, вони ще і неймовірно легкі. Створити їх вийшло шляхом застосування знакозмінних циклів тиску для ізольованих молекул бензолу, що були в рідкому стані. Створювалися кільця з атомів вуглецю, які зібралися в стрункий ланцюжок. Складна фигня, та і чи не все рівно!? Крута ж річ, найміцніша у світі! Нанонитки не можуть бути використані в повсякденному будівництві, але вони можуть бути використані в грандіозних проектах планетарного масштабу, таких як трос для космічного ліфта, який може різко здешевити космічний туризм.


Аерогель

Звучить як назву ліків, але застосовується він для інших цілей. Аерогель - це не новий матеріал, йому років більше, ніж нашим бабусям. Досліджували в 1920-х роках, виведення і думки з приводу матеріалу опублікували в 1932 році. Він створюється шляхом видалення рідини з гелю і заміни рідини газом. При цьому речовина стає ультралегким, адже 90 відсотків його вмісту - повітря.

Аерогель був використаний для ізоляції трубопроводів в промислових зонах, але більше того, його навіть використали на марсоходе. Одна заповзятлива компанія з назвою «Аспен Аерогель», що говорить, навіть планує використати надлегкий матеріал для теплоізоляції будинку. Вони створили продукт під назвою Spaceloft, своєрідні «ковдри», але при цьому недозволенно легкі і тонкі. Незважаючи на їх легку вагу, «ковдри» в 4 рази перевершують за своїми теплоізоляційними якостями скловолокно або пінопласт. Через ці «ковдри» спокійно проходить водяна пара, але що найдивовижніше і, можливо, саме вражаюче - вони вогнетривкі. Пара проходить, але вогнем не горить. Хоча удома, оббиті матеріалом з аерогелю, не будуть пожежобезпечними, як вдома в «451 градусі за Фаренгейтом», але число пожеж повинне скоротитися.

Проблема полягає в тому, що аерогель набагато дорожчий, ніж традиційні ізоляції, хоча він здорово заощадить гроші на енергоресурси в довгостроковій перспективі. Також не всі дома можуть бути легко модернізовані за допомогою цього матеріалу. Він краще всього працює в старих будинках або нових, які будувалися під аерогель.

Дорожній принтер

Щоб прокласти дорогу, треба багато багато часу, обов'язково має бути зима(щоб укладати безпосередньо на сніг) і багато багато розпиляних засобів. В середньому працівник може прокласти 100 квадратних метрів в день. Благо, добрі люди створили машину, яка буквально «друкує» 300 квадратних метрів дороги з булижника в день. Є ще RoadPrinter, який може зробити 500 квадратних метрів в добу. Один-два оператора буквально «годують» машину цеглою. Потім машина укладає цеглу в дорожню картину, а каток притискує цеглу пощільніше до землі. Принтери працюють на електриці і не мають безлічі частин, що рухаються, що робить їх легенями у використанні і обслуговуванні. Крім того, вони не створюють багато шуму, особливо в порівнянні з традиційними методами мощення доріг.

Головна відмінність: машини кладуть цеглину замість асфальту. Проте є спірна думка, що цеглина навіть краще: і воду фільтрує, і ремонтувати таку дорогу зручніше. У будь-якому випадку треба використати подібних роботів, тому як, якщо вірити Джеймсу Кэмерону, скоро машини нас поневолять, і укладати дороги будемо знову ми. А роботи точність люблять, спробуй укласти її так, як роблять в нашій країні. Так що потрібно хоч би трохи скуштувати науково-технічних благ.

Безкабельні різноспрямовані ліфти


Головна проблема великої інфраструктури полягає в складності пересування на всіх напрямках. Особливо складно з транспортними ліфтами для автомобіля - це довге і не завжди зручне зайняття. Німецька компанія Тhyssenkrupp, схоже, знайшла, як розв'язати цю проблему. Замість використання кабелів і тросів, ліфт працюватиме за допомогою технології магнітної левітації. Це дозволить автомобілям подорожувати як вертикально, так і горизонтально. Це також дозволило б скоротити час очікування. Нарешті магнітні ліфти використовуватимуть набагато менше енергії, що робить їх краще для довкілля. У 2016 році їх навіть планують випробувати в одному із закордонних наукоградов.

Читати продовження: Частина II.


Надрукувати  

Схожі матеріали