Свічки напруження: Махмуд, підпалюй.

Свічки напруження: Махмуд, підпалюй.

Конструкція і швидкодія свічок напруження удосконалюються з часом. Навіщо потрібні дизелю свічки, як вони працюють і які "сюрпризи" можуть піднести. Вибір свічок.

Як відомо, в дизельному моторі суміш запалюється не від іскри, як у бензиновому, а від високої температури повітря, нагрітого до температури 700-900° З сильним стискуванням в циліндрах. Проте при холодному пуску, і особливо на морозі одного лише стискування спочатку не хапає для займання палива: треба додатково підігріти повітря в камері згорання.

Тому у дизеля є свої свічки - тільки не запалення, а напруження. Вони працюють, образно кажучи, як кип'ятильник в склянці води: електроенергія проходить через спіральний резистор, раскаляющийся до 1000° З і нагріваюче повітря в циліндрі перед уприскуванням в нього першій порції палива.

Конструкція і швидкодія свічок напруження удосконалюються з часом. У 60-і роки процес підігрівання тривав до напівхвилини, в 80-і - з десяток секунд, в 90-і - 3-5 секунд. Пам'ятайте, як ще зовсім нещодавно навіть легкові дизелі перед пуском вимагали почекати, поки на комбінації приладів згасне лампочка(зазвичай у вигляді спіралі), що означала прогрівання свічок напруження? А на сучасних моделях вже і чекати немає нужди: свічки спрацьовують практично вмить, устигаючи нагрівати повітря в циліндрах до моменту розкручування стартера.

Але така швидкодія пред'являє до свічок підвищені вимоги за якістю і надійності. А тому за дешевизною тут гнатися не слід, інакше не оберешься проблем з пуском(див. таблицю).

Краще звернутися до продукції професіоналів - наприклад, компанія Bosch вже не один десяток розробляє системи розжарювання і поставляє їх на конвеєри багатьох виробників дизельних моторів, гарантуючи злагоджену роботу свічок напруження з усіма іншими системами двигуна.

Ну, а останнє слово в розробці цих свічок звучить так - DuraSpeed. Така назва найсучасніших свічок напруження від Bosch, яке дослівно можна перевести як "розумна швидкість". Окрім ефективної швидкодії, свічки DuraSpeed мінімізують споживання палива при пуску. Завдяки цьому на їх поверхні зменшується утворення нагари, що в першу чергу впливає на термін служби свічок напруження. Тобто ці свічки в порівнянні з іншими надійніше і вигідніше в експлуатації за рахунок бoльших інтервалів заміни.


Якщо дизель заводиться насилу або зовсім "мовчить", то, на думку інженерів Bosch, причину часто треба шукати саме у свічках напруження. У таблиці зібрані найбільш типові дефекти свічок, у тому числі неякісних або таких, що відслужили своє.

 


Надрукувати  

Схожі матеріали