"Ейфорія(греч. euphoria) — стан задоволення, раптове переживання сильного душевного підйому, веселого настрою, почуття оптимізму, абсолютного благополуччя". (Псхлгчскй слврь.) Причини її від алкоголю, снодійного, опію ми не розглядаємо, нас цікавить автомобільна ейфорія і характерні її прояви.
Напрошується аналогія з причинами сміху у А. Райкіна:
"Ейфорія буває від алкоголю, від снодійного, від опію і від. лоскоти".
Версія така.
Перше місце у видах ейфорії займає отримання прав на водіння. Це довгограюча причина: вона довго проявлятиметься і накладатиметься на інші, посилюватиме їх.
Друге місце по враженню займає купівля першого(чергового) автомобіля. Це ж така радість — з правами вести свій власний довгожданий автомобіль!
Наступні причини ейфорії не такі яскраві і очевидні. Наприклад, приємна поїздка на далеку дачу, успішне рішення тамтешніх проблем і щасливе повернення. Іноді повністю заповнений салон викликає загальний збуджений стан, який передається і водієві.
Потрібно помітити, що люди різні, різного поведінкового типу і по-різному сприймають дорожню ситуацію. Особливо потрібно пам'ятати про ейфорію ВИПам від мистецтва — "жерцям мистецтва" з тонкою чутливістю. Цей підступний стан схожий, якщо не сильніше, легкому(пивному) сп'янінню.
Поїздка на ризикову справу і щасливе повернення можуть дати волю ейфорії.
Сюди ж можна віднести і знаходження в салоні Випа.
Саме слово ейфорія не вимовляється на курсах водіння, його не буває і в звітах про ДТП, при "розборах польотів". А прикладів прояву ейфорії як причини ДТП — предостатньо; не виділяється і свідоме порушення ПДД, не повідомляється керівництву курсів про витівки випускників.
- Для страховки від ейфорії корисно за кермом почувати себе "трішки курсантом" на здачі практичного водіння.
- Стримати прудкість до порушення ПДД може і СС(система стукачества), особливо за наявності відео-реєстраторів.
Коротше, водій має бути завжди "в струні", як мовляла незрівнянна Л. Гурченко.
Ейфорія — антипод сонливості за кермом, але їх ріднять наслідки. Ейфорію посилюють численні відволікаючі чинники. Особливо таким — в плюс і мінус — може бути пасажир праворуч від водія. Статистика може відкопати випадки, коли саме пасажир справа став причиною ДТП. Тому я не раз пропонував схему автомобіля на п'яти з водієм посередині і два ряди ззаду по двох пасажирів.
Цікаво також, що фірма "Мерседес" вже років п'ять назад декларувала розробку автомобіля на трьох з водієм посередині. Але проект не удостоївся реалізації.
Сюди ж відноситься і моя кришталева мрія — автомобіль на двох за схемою тандем зі зміщеним управо місцем пасажира. Правда, в такому автомобілі автолюбитель може відчути себе пілотом Ф-1, але відсутність відволікаючого чинника справа може збалансувати небезпеку намірів водія в пілота Ф-1.