Аерографія

Аерографія

Навіть суперексклюзивні моделі суперлімітованих особливих серій авто найчастіше є не єдиними у своєму роді. Не йдеться, звичайно, про якісь рідкісні і унікальні експонати. Чи зроблених по особливому замовленню. А ось зробити дизайн серійного автомобіля оригінальним, таким, що запам'ятовується і, головне, згідним власній індивідуальності і смаку - доступно і дуже цікаво! І спосіб цей називається аерографія.

Перш ніж вирішувати, куди звернутися за порадою і допомогою в перетворенні Вашого улюбленого автомобіля на витвір мистецтва, потрібно трохи розібратися в питанні. У сучасному розумінні, аерографія - художній розпис, нанесення малюнка практично на будь-яку поверхню за допомогою аерографа. Аерограф - це інструмент, який дозволяє малювати за допомогою струменя розпорошеної кольорової рідини, що діє за принципом пульверизатора : стисле повітря при видуванні засмоктує і розпиляв фарбу.

Сам принцип нанесення малюнків за допомогою речовини, що фарбується, дуже древній. Історики мистецтва вважають, що деякі наскальні малюнки з'явилися за допомогою кістяних порожнистих трубок, наповнених рослинним барвником. Сучасний аерограф винайшов в 1879 році Эбнер Пилер - ювелір з штату Айова(США). Він скрутив разом голки від швацької машинки, зігнуту викрутку, ложку і старі паяльні трубки з ручним повітряним компресором. І назвав отриманий агрегат розподільником фарби. Рано чи пізно ідея про те, щоб таким зручним способом наносити малюнки на поверхню автомобілів, повинна була комусь прийти в голову.

Першими картинками, нанесені за допомогою аерографа, були номери на крилах машин перегонів, трохи пізніше - назви і емблеми спонсорів. У 1940-х рр. в Штатах з'явилися компанії, що спеціалізуються на нанесенні на приватні автомобілі нескладних малюнків. Особливо популярною аерографія стала за часів поширення хіппі. Через ще двадцять років аерографія стала доступна і європейцям, а ось в Росії цей вид мистецтва з'явився всього кілька років тому, і те починалося все з кисті, а не з аерографа. Зараз автомобільна аерографія позиціонується як високопрофесійну майстерність і прибутковий бізнес. Інструмент фахівця з аерографії вже не просто пульверизатор, а складний «пістолет», що дозволяє контролювати распыл, розбризкувати фарбу і малювати майже непомітні лінії, змішуючи декілька кольорів.

Отже, рішення прийняте, є вже якісь абстрактні ідеї про те, яким повинен стати Ваш улюбленець після «фейслифтинга». Тепер потрібно вибрати майстрів. Найочевидніше - довіритися власному смаку і, оцінивши портфоліо робіт певного художника, бажано не лише по фотографіях, але і «живцем», звернутися до нього зі своїми проектами. Саме з ним Ви обговорюватимете спочатку тему малюнка. Фахівець допоможе Вам з вибором, запропонувавши спершу базу варіантів. У будь-якому випадку, малюнків, що повторюються, не буває, так що будь-який варіант може послужити лише підказкою.

Важливо враховувати не лише те, чи сподобався малюнок або ні, але і яким чином він відповідатиме дизайну і формам автомобіля, марці, на якій конкретно деталі машини він з'явиться, та і його рідному кольору. Порівняйте яскраво-червоний життєрадісний Peugeot 307 з веселим апельсином на капоті і представницький Mercedes - Benz S - Classe, по чорному борту якого ледве помітними контурами проступає силует нічного Нью-Йорка. Оцінити заздалегідь вийде за допомогою ескіза, нанесеного за допомогою графічного редактора на фото автомобіля. Малюнки умовно можна розділити на прості однотонні без фону, складні з однотонним фоном, складні з півтоновим тоном і деталями, складні із складним тоном і опрацюванням найдрібніших деталей. Малюнок може бути не просто на крилі машини, але і охоплювати увесь автомобіль.

Після схвалення ескіза майстер приступає до роботи. З поверхні автомобіля видаляють старе покриття і наслідки корозії : тріщини, сколы, вм'ятини і подряпини. Потім поверхня шліфується. Тільки потім наносять вибраний фон за допомогою автомобільних фарб. Після цього на машину наносять малюнок за допомогою аерографа, кистей і олівців. Готовий малюнок залачивается(покривається захисним лаком) і сушиться в спеціальній камері при температурі не більше 60 градусів. Останній етап - поліровка. Ніякого особливого відходу за малюнком не потрібно: усе те ж, що і для інших незафарбованих деталей. Процес перетворення Вашого автомобіля у витвір мистецтва може зайняти від чотирьох днів до місяця - все залежить від складності сюжету.


До речі кажучи, аерографія може не лише задовольнити естетичні смаки і амбіції власника, але і захистити машину від викрадення. Навіть якщо якісь лихі злодії наважуватися викрасти такий яскравий автомобіль, навряд чи він довго залишиться непоміченим співробітниками міліції, та і просто очевидцями. Прикрашені автомобілі рідко потрапляють в групу ризику, адже навіть якщо викрадачеві вдасться перефарбувати такий помітний автомобіль, він програє в ціні: перефарбований автомобіль котирується менше плюс витрати на перефарбовування.

А ось як застрахувати саме творіння на кузові? Не кожна страхова компанія піде Вам назустріч, адже звичайна практика - страхувати машину цілком і те, що в ній самій є в якості додаткового устаткування, що не входить в стандартну комплектацію, да і то за умови, що встановлено воно в авторизованому центрі з усією документацією(чеки, довідки, акти оцінки, деталізація рахунку). В цьому випадку страховка виплачується при факті ушкодження і викрадення машини. Другий варіант - незалежна експертиза, що оцінює додаткове устаткування : тут страхова сума встановлюється виходячи з його вартості, тобто суми витрат на придбання і установку.

А тепер про ціну самої послуги. Розробка ескіза(якщо Ви не прийшли вже з готовим і потребуєте консультації) - від 3 000 рублів. Усі етапи нанесення на кузов - від 8 000 рублів.


Надрукувати